大众网·海报新闻记者 谭楚青 青岛报道
49岁的安福东是华通集团所属青岛造船厂分段分厂副厂长，主要负责船舶分段制造和部分预舾装的生产组织。安福东所在的青岛造船厂有七十余年的造船历史，该厂是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业，生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。
多年来，青岛造船厂的国内外项目安福东都有负责，其中5900TEU集装箱船是青船近年来承揽订单额最大的出口订单。该型船是山东省目前在建的载箱量最大的集装箱船，在技术性能上做了许多设计优化。并且，该型船入选了中国质量协会年度新船型品牌，是青岛市产业技术创新协同攻关“揭榜挂帅”项目，其建造难度、技术复杂性均高于以往船型。在建造过程中，许多新的建造技术和工艺都需要安福东所在团队去试验论证。
“已经记不清这是春节驻厂的几个年头了，要说有遗憾，就是没法和家人一块儿好好吃顿过年的饺子。”安福东走在狭长逼仄的船舱过道里平淡地说道。“但造船行业的特性就是如此，还有很多像我一样的造船人在春节期间依然坚守在工作岗位上。幸福都是奋斗出来的，工作也是这样一点一点干出来的，通过我们日以继日的拼搏实干，等大船交付的那一刻，那种自豪感、那种幸福感，与家人的支持、关心所带来的温暖、幸福一样，同样令人感动，会觉得所有的付出和努力都是值得的。”
记者了解到，新一年的主要交船任务都集中在上半年，春节期间要突击生产任务，为节后快速复工和一季度集中试验试航创造条件。作为一个有着十余年党龄的老党员，以及扎根一线三十余年的造船“老兵”，安福东深知“时间即是命令”，责任要压在肩头，主动舍弃了春节期间与家人团聚的机会，与几百名造船工人一道，坚守岗位，在女岛港畔的灯火和隆隆鞭炮声中，以这种特殊的方式迎接农历新年的到来。
